Zaporizhstal Half Marathon, 5 ноября 2017

Любопытное явление: когда идешь по дамбе Днепрогэс, то отчетливо чувствуешь, как она трясется, а когда бежишь, то нет. Именно это проделали 500+ человек в рамках первого в Запорожье полумарафона — Zaporizhstal Half Marathon. 

Немного индустриального хардкора и подробностей о мероприятии – в традиционном отчете.

Организатор Zaporizhstal Half Marathon – компания Run Ukraine. Со следующего года мероприятие войдет в Беговую лигу Run Ukraine, которая уже включает в себя старты в Киеве (в рамках Киевского полумарафона весной и марафона осенью), Днепре, Одессе и Львове. В 2018 мероприятие намечено на 28 октября.

Запорожье

В этом промышленном центре, по совместительству колыбели украинского козацтва, довелось побывать впервые. Делюсь поверхностными впечатлениями после двух дней пребывания.

• открытие: в Запорожье теплее, чем в Киеве – в начале ноября на пару градусов (можно было предположить, посмотрев на карту)
• главный и самый удобный вид общественного транспорта в городе – маршрутки. Их огромное количество, ждать приходится не дольше нескольких минут. В процессе езды желательно не смотреть вперед (а лучше закрыть глаза) и не включать режим «водитель». Зато если когда выходишь из маршрутки, накрывает простое человеческое счастье: быть живым и целым.

• тротуары в Запорожье ужасны почти везде, за исключением основных проспектов в центре. Дороги лучше.
• дамба ДнепроГЭС впечатляет! От едущих машин она трясется, и это вызывает забавные ощущения в организме. А когда проезжает фура, то вибрация заметна даже глазу – мозг офигевает и пытается убедить себя, что это сделано для надежности конструкции, а не подпортилось за более чем 70 лет (на самом деле, ее еще восстанавливали после ВОВ) и вот-вот рухнет. На бегу ничего такого не чувствуется, только когда идешь. Снизу под дамбой летает огромное количество чаек.

• Днепр здесь совсем другой, не такой, как в Киеве – порожистый, с непривычными скалами. Но такой же красивый и мощный.

• остров Хортица – совсем не Труханов, как мне подумалось, глядя на карту. Здесь есть скалы и рельеф, а также широкая дорога по две полосы в каждую сторону. Хортица – национальный заповедник, на острове сохранились каменные изваяния и курганы скифских времен. Также можно побывать в новопостроенном историко-культурном комплексе «Запорожская Сечь».
• Запорожье славится своим загрязненным воздухом, это крупный центр машиностроения, черной и цветной металлургии, химической промышленности. Некоторые жаловались, что дышать тяжело. Я, как закаленный житель центра, не заметила – возможно, нам просто повезло с направлением ветра и отсутствием сильных выбросов. В связи с этим, отношение местных жителей к титульному спонсору мероприятия неоднозначное.

• основной язык в Запорожье – русский, украинского почти не слышно.
• прилично выглядящие жилые районы (впрочем, с ужасными дворами) кучкуются в прямоугольнике между Соборным проспектом, бульваром Шевченко, улицей Победы и проспектом Маяковского. Возможно, где-то есть еще. И не ведитесь на громкое название Центральный бульвар, по которому мы решили романтично прогуляться к Днепру, ожидая начала выдачи стартовых пакетов. Жесть, мусор, разруха и алкаши.

• на каждом углу и на каждой улице обязательно есть пивная. На худой конец киоск с пивом.
• центральные парки и зоны отдыха производят странное впечатление – будто их начали обустраивать, а потом закончились деньги. Яркий пример – бульвар Шевченко. До пересечения с улицей Победы все красиво, новая плитка, клумбы, современные скамейки, после – словно прошел через портал и попал обратно в советское прошлое. Та же история с парком Трудовой Славы: есть новые спортивные и детские площадки, всякие инсталляции, но вместе с этим – куски разрухи.

• в Запорожье много курят, везде. Подземные переходы, многие магазинчики, заведения – вонючие.

Где поесть

Из проверенных мест, которые понравились:

• пиццерия Bella Italia (проспект Соборный 106) – настоящая, работает итальянец, крутят итальянское тв (ах, этот прекрасный язык!). Вкусно, рекомендую (Катя, спасибо за наводку).
• Ресторан Villa Oliva (ул. Победы 37). В выходной лучше бронировать столик заранее.

• кафе «Шелест» (бульвар Шевченко 16/24) – рядом со старт-финишным городком. Сама не была, но рекомендации хорошие.
• кондитерская Jammy (бульвар Шевченко 12) – хороший кофе, вкусные тортики, пирожные, эклеры

Дополнения приветствуются. 

Дистанции и участники

Дистанции: полумарафон (с 18 лет), эстафета (с 14 лет), 10 км (с 15 лет), 5 км (с 14 лет), 2 км (с 13 лет), 1000 м (9-12 лет), 500 м (7-9 лет).

Традиционная сводка:

• всего участников на всех дистанциях: около 1500
• финишировало на полумарафоне 538, среди них 449 мужчин и 89 женщин (16%) 
• время победителей у мужчин: 1:05; 1:05; 1:07
• время победительниц у женщин: 1:17; 1:20; 1:22

Трасса и перекрытие 

Трасса полумарафона проходит в один круг. Маршрут не скучный и позволяет посмотреть город: дамба ДнепроГЭС, зеленый остров Хортица, три моста с видами на Днепр, центральные улицы.

Покрытие везде асфальт, качество неплохое, особенно по сравнению с тем трейлом, что творится на запорожских тротуарах. Дороги широкие, места много.

Рельеф

Основная недоработка организаторов, по моему мнению, – отсутствие на сайте профиля трассы. Это важная информация, особенно для иногородних участников, у которых нет возможности изучить местность заранее. Трасса половинки в Запорожье имеет свою специфику, и серьезный подъем на 18-м километре стал для некоторых сюрпризом.

Заявленный перепад высот — 125 метров, мой гармин насчитал 115.

Подробнее:

• практически сразу после старта поворот на Соборный проспект и умеренный подъем 500 м
• следующие 2 км – серия плавных спусков к дамбе
• 1.7 км по дамбе ДнепроГЭС – плоско, но может быть ветрено
• после дамбы поворот на бульвар Винтера – легкий тягун вверх 1.7 км
• затем спуск на Арочный мост, по которому попадаем на остров Хортица
• по острову Хортица бежим 3 км, там не плоско, а то, что называется rolling hills – холмы с плавными подъемами и спусками (несложные)
• с Хортицы попадаем на мост Преображенского (подъема на мост нет), затем спускаемся на Набережную магистраль
• по Набережной магистрали 4 км в одну сторону, затем разворот и 2.5 км обратно до поворота на Немировича-Данченко. Здесь условно-плоско, но тоже может быть ветер.
• на Немировича-Данченко (18-й километр) начинается сложный подъем, который продолжается по Тбилисской и по бульвару Шевченко – всего 1.2 км

• после поворота на ул. Победы можно немного передохнуть – 1 км по плоскому с небольшим спуском в конце
• финальный подъем – 700 метров по ул. Тюленина
• и для идеального финишного ускорения – 700 метров спуска по проспекту Соборному к финишу (там, где был подъем сразу после старта)

Основная часть трассы довольно быстрая, самое сложное – подъем на 18-19 км. Советую заранее там прогуляться, посмотреть, подумать о вечном продумать стратегию и настроиться. Это недалеко от старт-финишного городка.

Плюс организаторам – за километровую разметку трассы табличками. Такая роскошь нечасто встречается на местных стартах. Вопросов «куда бежать?» не возникало ни разу, волонтеры везде отработали четко.

По перекрытию единственная спорная часть – дамба ДнепроГЭС. Там для бегунов была отведена одна полоса, по остальным трем ездили машины, много машин. Продышались мы, конечно, знатно, но, с другой стороны, это меньше 2 км дистанции. И это разумный компромисс с городом. Вся остальная часть трассы – с полным перекрытием, которое было организовано качественно.

Погода

В Запорожье на 1-2 градуса теплее, чем в Киеве. С погодой повезло: несмотря на отсутствие солнца, было тепло (+7…+8), днем до +10 и без осадков. Ветер умеренный. 

Поддержка

Как обычно на наших местных стартах – точечная. Не ругались массово – и на том спасибо. На дамбе машины сигналили в поддержку, на Хортице козак махал саблей, на финише – бил в барабан. Был даже духовой оркестр, но в целом с музыкой не густо.

Замечательно поддерживали волонтеры, почти все позитивные и с улыбками. Ближе к финишу стояли детишки с ладошками – пробежать мимо и не дать «пять» невозможно.

Впечатления об организации

Подсчитала, что участвую в мероприятиях Run Ukraine уже более 5 лет (вот он, исторический первый забег на 5 км в 2012). За это время мелкие местечковые старты, с которых все начиналось, выросли до почти европейского уровня. Объем проделанной работы впечатляет, особенно когда начинаешь обращать внимание на малозаметные на первый взгляд детали, сравнивая с тем, что было раньше. И на каждом старте появляются все новые доработки и улучшения в организации. Спасибо!

Стартовый пакет

Стоимость стартового на полумарафонскую дистанцию — 450-500 грн. (17-19 дол.) в зависимости от даты регистрации.

Включал в себя:

• именной номер с чипом, услуги тайминга
• медаль для финишеров
• браслет
• рюкзак полиэтиленовый
• раздевалки, камеры хранения, пункты, питания
• пакет финишера: яблоко (вкусное!), банан, батончик, вода

Футболки (с длинным рукавом) можно было заказать за дополнительную плату или купить на месте.

Не супер-богато, без приятных излишеств, но с учетом стоимости вполне сбалансированно.

Для получения, как обычно, нужна медицинская справка и заполненный стартовый лист. Иногородние участники могли забрать свои стартовые не только в субботу, но и с утра в воскресенье.

Информационное обеспечение

Хороший информативный сайт, подробный гид участника, карты дистанций.

Что бы я добавила:

• профиль трассы
• туристическую составляющую: где поселиться (скидки участникам были бы кстати), где вкусно поесть, что посмотреть. Из серии «мечтайте и вы»: экскурсию на ДнепроГЭС и Запорожсталь. Но это уже вопрос заинтересованности города.

Информирование о перекрытиях – отлично. Проведя в городе один день, наткнулась на карты перекрытия раз пять: огромные конструкции на перекрестках Соборного проспекта, таблички по маршруту полумарафона, плакаты в маршрутке. Карта тоже доработана: стрелками указаны разрешенные места пересечения трассы.

Тайминг

Run Ukraine благоразумно сотрудничает со словацкой тайминговой компанией Sport Timing Slovakia, поэтому с этим делом все в порядке.

Онлайн результаты в режиме реального времени и в нормальном виде, возможность сортировки по возрастным группам, sms, e-mail – все работает, как и должно а не как у AE – простите, не сдержалась.

Старт-финишный городок

В удобном месте, все понятно и логично. Схема выложена на сайте, можно изучить заранее. Есть где размяться перед стартом – рядом парк Трудовой Славы.

В шатрах наливали горячий чай, устроили развлечения для детей (делали поделки) и фотозону. Кстати, насчет фото: их много, в том числе, качественных, и это бесплатно. В этом наши старты пока круче зарубежных 🙂

Активные ведущие, которых было слышно, и речи которых не вызывали желание уснуть на месте. Большой экран с прямой трансляцией мероприятия (ее можно было смотреть и в интернете).

Удивила четкая организация стартовых блоков, которые были разделены по времени, хотя для такого количества участников это не критично. Но практика однозначно правильная.

Туалеты, каюсь, не пересчитала (их было около десятка) и не проинспектировала. Больших очередей не замечено. Кстати, туалеты были и возле пунктов питания на дистанции.

На финише давали изофолию и горячий чай – именно то, что нужно в такую погоду.

Пункты питания

На 5, 10, 15 и 18 км. Кроме стандартных бананов и воды, был горячий чай и даже изотоник. Как по мне, для полумарафона это излишество (гипонатриемия вряд ли случится на 21 км в такую погоду), но вдруг кто-то бежит, чтобы попить изотоника 🙂

Волонтеры работали слаженно и позитивно. Понравилась практика выкрикивать, что в стакане – позволяет быстрее сориентироваться и подбежать к нужному волонтеру, не переспрашивая лишний раз и не теряя время. Прям как в Бостоне.

Пейсмейкеры

На 1:30, 1:40, 1:50, 2:00. Я бы добавила еще 2:10 точно – достаточно много участников бежит на это время, и черепашки – тоже бегуны 🙂

Ребята на 1:50 бежали хорошо, поддерживали своих и давали толковые советы в процессе. Про остальных не знаю.

Фотографии с Запорожского полумарафона 

Официальные фото – несколько альбомов на странице в фейсбук 

Альбом от фотографа Run&Travel – 169 фото 

Мой полумарафон в Запорожье

Каждое лето я попадаю в яму. Уже четвертый год подряд, тренируясь совершенно по-разному, к осени получаю неизменный результат – полный провал формы. В октябре начинаю потихоньку из нее выползать, а там и подготовка к очередному весеннему марафону стартует.

В этом году сценарий тот же. Судя по соотношению показателей пульса и темпа при разной температуре воздуха, во время проектирования моего организма кто-то знатно накосячил с системой охлаждения. Стартов на начало осени не планировалось (смысл расстраиваться?), а в конце октября я спокойно начала делать базу к следующему марафону, который побегу в Роттердаме.

Чтобы определить актуальный vdot (готовлюсь снова с любимым Джеком Д.), было решено пробежать прикидочную половинку. Судя по тренировкам, стоило целиться на результат 1:50, из 1:50 было бы отлично. Как видно, про полную жо провал формы я не преувеличиваю, мой весенний личник на полумарафоне 1:42. В прошлом году тоже начала с 1:49 осенью, убрав за зиму 7 минут. Так и выживают белые медведи, от зимы к зиме.

Почему был выбран полумарафон в Запорожье?

• Run Ukraine в качестве организатора – это гарантия определенного уровня и хорошего качества мероприятия
• никогда не была в Запорожье, новый город, даже индустриальный – всегда интересно
• разнообразный маршрут в один круг и возможность пробежать по дамбе ДнепроГЭС – в своем роде уникальный, хотя и не слишком экологичный, опыт.

Добирались из Киева поездом. Кто планирует участие в этом старте, советую брать билеты заранее, хотя бы за месяц. Последний мой опыт ночевки в поезде был 10 лет назад, по дороге из Бангкока в Сураттани, так что удалось его обновить.

Запорожье встретило густым утренним туманом и взбодрило поездкой на маршрутке от вокзала к отелю «Интурист», где с 10 утра выдавали стартовые пакеты.

Завтрак, исследование города, поселение, разведка старт-финишной зоны, романтическая прогулка по дамбе, ужин в итальянской пиццерии (там так пахло, что я не сдержалась и взяла пасту с песто, а не «пустую» – зря). Жирный минус отсутствия машины: не посмотрела трассу, как делаю обычно.

Утренние процедуры отработаны до минуты и мельчайших действий, можно даже не просыпаться в процессе. Все на автомате: овсянка с бананом за 2.5 часа до старта, немного воды, 10 раз зайти в туалет, надеть беговое и теплый слой, термос с чаем и сменную одежду с собой, заранее включить часы, чтобы нашли gps (в новом месте это может занять больше времени). Привет, контрол-фрики 😉

Жить в 15 минутах от старта удобно. Кстати, жильем тоже рекомендую озаботиться заранее – предложений в Запорожье не так много, и «марафонисты», как назвала нас хозяйка апартаментов, забивают все.

На улице +7…+8, пасмурно – моя любимая погода для бега. Шорты, гольфы, тонкий лонгслив – в самый раз. 

Немного суставных упражнений, километр трусцы, пара сбу – уже жарко.

Подъем после старта аккуратно и не перенапрягаясь, дальше догоняю пейсеров на 1:50 и становлюсь с ними. Бегут нормально, мне их темп подходит, так что остаюсь в компании.

На дамбе нам перекрыли только одну полосу, оставив три для машин. Продышались. Впрочем, свернув с дамбы, попадаем в зеленый район, и перекрытие дальше полное, так что все не так страшно. На пункте питания пейсмейкеры отправляют группу пить, убегаю от них (в прохладную погоду на половинках не пью). 

На Хортице мой любимый рельеф – rolling hills. Вверх работаешь, вниз отдыхаешь, психологически легче и задействованы немного разные мышцы, бежится даже лучше, чем по плоскому. С мостов красивые виды на Днепр и ГЭС – на первой половине дистанции рабочий темп еще позволяет ими полюбоваться.

Пару раз печень передает приветы от песто, но не слишком настойчиво – йогическое «Галино» дыхание помогает.

13 км – ура, меня ждут и встречают! Успеть хотя бы в пару точек на трассе в один круг – тот еще квест для групп поддержки. И бегать им приходится быстро.

Заодно получаю сообщение, что после поворота с набережной капец-горка почти до самого финиша. Во блин! Подкрепляюсь допингом «Шаленою бджилкою», считаю быстрых девушек, которые уже развернулись и бегут навстречу, машу знакомым.

15-й, 16-й, 17-й…темп держится, но усталость уже ощутимая, длинный подъем совсем не в тему.

18-й – капец начинается здесь, его длина 1.3 км, а потом после небольшого перерыва еще 300 метров, чтобы догнаться. На вид горка бесконечна. Сколько еще тянется и насколько крута, неизвестно, опорных точек, как на знакомых трассах, нет. Морально это сильно ослабляет, поэтому мне важно изучать сложные отрезки заранее, делать свои промежуточные зацепки – так легче заставить себя лучше потерпеть.

Еле ползу, темп сильно просел, куча людей уходит вперед. Одна из девушек обгоняет, но потом останавливается, устрашающе дыша, потом снова догоняет, и так несколько раз по кругу. Собираюсь пойти пешком – кажется, это будет ненамного медленнее (на самом деле намного – самый плохой темп был 5:51). Потом вспоминаю, что на мне бостонская футболка – идея пройтись отпадает.

Гуляя после финиша, наверху горки с удивлением обнаружила самолет в натуральную величину. Не заметить его было сложно, но во время бега мне это удалось.

Наконец-то выбираемся к Соборному проспекту, дальше до финиша только спуск. Многократно обгоняющая девушка тут же рядом, туда-сюда продолжается. Честный Гад (тм) заявляет: «Будешь делать финиш!». Отстань, я хорошо поработала, выполнила все задачи, на личник, где важны секунды, не бегу, и хочу сделать это красиво – чтобы в арке вот так фотогенично взмахнуть ручками и никакого открытого рта и мученического лица. Короче, нафиг. Но понимаю, что приехали: это станет той самой ложечкой дегтя, «могла, но не сделала». Тяжело жить с голосами в голове.

Становлюсь в паре метров за девушкой, чтобы не дышать в затылок и не нервировать. Поворот на финишную прямую, делаю хоп! включаю другую передачу, перестаю видеть и слышать все вокруг, финиширую. 

Результаты:

• время чистыми (chip time) 1:48:46
• время грязными (gun time) 1:49:18
• 26 из 91 стартовавших женщин
• 13 из 35 в возрастной категории (будь я на 2 месяца и 1 день старше, была бы первой – признак бегуна №26) 

Результатом довольна, отработала честно, не считая слитого подъема в конце. Текущую форму (фиговую, но что имеем, то имеем) он отображает, точка отсчета есть, план есть, мотивация есть – пора работать!

---

Хотите поддержать блог и получить доступ к закрытым постам для подписчиков?

Подписывайтесь на Run&Travel на Патреоне! Подробнее о том, зачем это нужно и как всё устроено — здесь.

---