Кроссовки британского производителя Inov8 давно были в моем списке «любопытно попробовать». Этот бренд специализируется в основном на трейловой беговой обуви, но есть у них и дорожные модели, которые позиционируются как минималистические и предназначенные для естественного бега. Именно на такой модели я и остановилась, выбрав обновленные в 2016 году INOV8 Road-X-Treme 220.

Обзор кроссовок INOV8 Road-X-Treme 220
Основные характеристики
- Модель: INOV8 Road-X-Treme 220 unisex
- Назначение: дорожные, соревновательные
- Поддержка: нейтральные/отсутствует
- Перепад между пяткой и носком (drop): 4 мм
- Толщина подошвы: пятка — 16 мм, носок -12 мм
- Вес: 220 г

Road-X-Treme 220 – модель унисекс, одинакова для мужчин и женщин
INOV8 Road-X-Treme 220: минималисты или нет?
Несколько лет назад когда в наших краях бегуны еще почти не водились в Америке случилась мода на естественный бег и бум минималистской обуви barefoot. Как это часто бывает в условиях развитого маркетинга, все побежали стройными рядами за мейнстримом, изображая из себя индейцев тараумара и не особо вникая, кому, каким образом и зачем это делать. Волшебная таблетка сработала не для всех: оказалось, что чтобы бегать быстро и без травм, просто надеть другую обувь недостаточно (сюрприз!).
Тренд пошел на спад и даже в противоположную сторону, а модели кроссовок «для естественного бега» у многих брендов стали толще, мягче и значительно менее barefoot. Теперь они не столь требовательны к технике, крепости стоп и весу бегуна, но при этом более универсальны.
К таким моделям относятся и дорожные Road-X-Treme 220 от Inov8, в обновленной линейке которых уже отсутствуют совсем тонкие и легкие кроссовки.

INOV8 Road-X-Treme 220 – промежуточный вариант между минималистическими и традиционными кроссовками
Road-X-Treme 220 имеет часть характеристик обуви для natural running:
- перепад между пяткой и носком не слишком большой
- подошва отличается большей гибкостью по сравнению с традиционными кроссовками
- широкая передняя часть позволяет стопе работать более естественно
Что отличает эту модель от тру-минималистов:
- вес – как для этого типа обуви Road-X-Treme 220 достаточно тяжелые
- толщина подошвы и наличие ощутимой амортизации, что дает бОльшую мягкость и комфорт, но лишает ощущения «связи с землей»
Я бы сказала, что эти кроссовки ближе всего к марафонкам, но по сравнению с ними немного тяжелее. Рассмотрим особенности Inov8 Road-X-Treme 220 подробнее.
Условия тестирования
- Подопытный: минималист с 5-летним стажем, умеренная гиперпронация, низкий вес
- Пробег: 170 км
- Максимальный километраж: до 25 км
- Типы тренировок: длительные, темповые, фартлеки, забегания в горку, легкий бег, трусца, СБУ
- Соревнования: полумарафон
- Покрытие: асфальт, плитка, брусчатка, стадион, утоптанный грунт на лесном трейле
- Сезон: осень

Дорожная модель Inov8 Road-X-Treme 220

Дорожная модель Inov8 Road-X-Treme 220
Особенности
Размер и посадка на ноге
Как и многое другое, размеры обуви у англичан тоже свои 🙂 Впрочем, проблемы это не представляет, т.к. есть удобная таблица по переводу всего этого дела в понятные цифры. Измеряем длину стопы и находим соответствующий размер.

Размерная сетка кроссовок Inov8
Согласно таблице у меня получился размер между 5 и 5.5. В переводе на более привычный американский – между 7.5 и 8, что несколько удивило, т.к. обычно я ношу 7 или 7.5. В итоге после примерки взяла 5.5 – с расчетом на использование в теплое время года и на длительных. Хотя 5-ка тоже подошла бы, но для марафонских дистанций предпочитаю запас побольше.
Модель имеет стандартную колодку и один размер по ширине (medium). Место для пальцев расширено, что способствует большей устойчивости и естественной стабилизации стопы во время бега. Пятка при этом достаточно плотно зафиксирована.
Как мне показалось, Road-X-Treme 220 подойдут бегунам с нормальными или широкими стопами, при узкой стопе может быть излишек места. Хотя, в любом случае нужна примерка.

Широкие носы и много места для пальцев

Широкие носы и много места для пальцев
Вес
220 грамм – легче большинства классических кроссовок, но тяжелее марафонок и минималистов.
Внешний вид
Модель выпускается в одном цвете – серо-красно-желтом (grey/berry/yellow).

Расцветка Inov8 Road-X-Treme 220
За счет широких носов вид несколько специфический, но мне важнее свобода пальцев и отсутствие черных ногтей после длительных, чем элегантность 🙂
Отдельно упомяну микро-выступы в передней и средней части подошвы. По замыслу производителя, их задача – улучшить сцепление и гибкость подошвы. Так и происходит, но зачем эти выступы вынесены аж на носки, которые при беге никак не задействованы (разве что пытаться стоять на пальцах как в балетных пуантах)? Видимо, это дизайнерская задумка, которую я не оценила.

Микро-выступы «наползают» на носки кроссовок
А еще порадовала надпись на коробке, в которой находились кроссовки: радостно узнавать, что ты просто dedicated, а не какой-то там obsessed маньяк 🙂

Одержимые – это просто слово, которым ленивые люди описывают увлеченных
Верх
Первое, что обращает на себя внимание – оригинальная форма задника с глубоким фигурным вырезом по бокам. Несмотря на непривычный вид, это удобно и делает модель немного легче.

Задник отличается необычной «вырезанной» формой

Задник отличается необычной «вырезанной» формой

Задник отличается необычной «вырезанной» формой
Материал верха – дышащий Synthetic Mesh, обеспечивающий хорошую вентиляцию. По бокам можно заметить плотные прозрачные полоски для лучшей фиксации кроссовка на ноге. В целом, верх достаточно плотный и мягкий, но не жаркий, на бегу ощущается комфортно.
Шнурки плоские, нормальной длины, к развязыванию не склонны.

Верх Inov8 Road-X-Treme 220 – из дышащей синтетики, мягкий

Верх Inov8 Road-X-Treme 220 – из дышащей синтетики, мягкий

По бокам с обеих сторон – прозрачные фиксирующие полоски

Носки дополнительно укреплены
Подошва
Внешняя часть подошвы выполнена из состава Fusion Sticky (Ethylene vinyl acetate compound and synthetic rubber). Его задачи – защита от износа, сцепление и частично амортизация.
Для дополнительной гибкости и сцепления в передней и средней части подошвы предусмотрены микро-выступы в виде мелких треугольничков (DSP Outsole).
В середине подошвы находятся эластичные полоски, которые при беге растягиваются и сжимаются, действуя по тому же принципу, что и связки ноги (технология DFB).
Канавки Meta-Flex в передней части подошвы обеспечивают ее гибкость и более эффективную работу при отталкивании.

Рисунок протектора Inov8 Road-X-Treme 220

Микро-выступы DSP Outsole

Микро-выступы DSP Outsole
Внутренняя часть подошвы состоит из пены EVA по всей длине и отвечает за амортизацию. Есть у нее и такая функция как память – следование индивидуальному контуру ступни позволяет обеспечить структурированную поддержку.

Подошва Fusion Sticky

Внутренняя часть – пена EVA с «памятью»
Если перевести названия всех этих запатентованных технологий на человеческий язык, то получится примерно следующее:
- отличное сцепление на асфальте и других дорожных поверхностях, в том числе, на мокрых – действительно ощущается как sticky
- подошва более гибкая, чем у традиционных кроссовок, но менее гибкая, чем у тру-минималистов
-
кроссовки достаточно мягкие, в них чувствуется амортизация, комфортно на твердых поверхностях вроде плитки и бетона. Мелкие неровности ощущаются слабо, как и связь с
космосомземлей. - подошва надежная, после 170 км пробега следов износа на ней нет
Мой опыт использования Inov8 Road-X-Treme 220
В моем случае модель оказалась почти универсальной – более-менее подходящей для всех типов тренировок, от быстрых работ до длительных и соревновательного полумарафона.
Кратко о впечатлениях:
- повторы/короткие интервалы/короткие фартлеки (быстрые отрезки по 200-400 м на стадионе) – для таких работ кроссовки показались немного тяжеловатыми, предпочитаю совсем легкие минималисты или марафонки
- длинные интервалы/темповые – в самый раз, уверенное сцепление, достаточная гибкость
- длительные – мягкость, комфорт, пальцы не упираются, стопы не устают
- легкий бег, восстановительные — идеально
- СБУ – подошва гнется неплохо, но амортизация для меня лишняя, для упражнений хочется большей жесткости и акцента на работу стоп
- полумарафон – о кроссовках не вспоминала, на ногах их не чувствовала

Половинка в Черкассах в Inov8 Road-X-Treme 220

СБУ на стадионе
На всякий случай оговорюсь, что тем, у кого нет опыта с облегченной беговой обувью, на мои впечатления ориентироваться не стоит. Если есть желание попробовать, то начинать нужно постепенно, с самых коротких дистанций, мягкого покрытия и укрепления стоп (подробнее здесь).
Немного бегала в них и по утоптанным лесным тропам. Это, конечно, не трейловая модель, но в сухую погоду на своих скромных скоростях чувствовала себя вполне уверенно.
В дождь кроссовки быстро промокают. Обнаруженный минус: в полностью промокшем состоянии периодически издают забавные звуки «пффф». По мере высыхания звуки прекращаются.

Бег в сильный дождь – со звуковым сопровождением
Выводы
Inov8 Road-X-Treme 220 – промежуточный вариант между традиционными и минималистическими кроссовками. Они немного легче стандартной беговой обуви, отличаются большей гибкостью, умеренным перепадом между пяткой и носком и широкой передней частью. При этом вес этой модели больше, чем у обуви barefoot и легких марафонок, и в ней есть ощутимая амортизация.

Кому подойдет эта модель?
Road-X-Treme 220 – хороший выбор для бегунов, которые делают первые шаги по освоению естественного бега и хотят попробовать более легкую обувь с меньшей амортизацией. Короткие тренировки на мягком грунте или стадионных дорожках помогут постепенно и без экстрима укрепить стопы и поработать над техникой.
При наличии крепких стоп и отработанной техники эта модель подойдет для соревнований и быстрых тренировок.
Продвинутым минималистам Road-X-Treme 220 разнообразит обувной парк и сделает комфортным длительный и восстановительный бег, в том числе, по твердому покрытию.
Купить кроссовки INOV8 в Украине можно у официального дистрибьютора, компании "INOV-8 Ukraine". Кстати, сейчас действуют 11% скидки.
Хотите поддержать блог и получить доступ к закрытым постам для подписчиков?
Подписывайтесь на Run&Travel на Патреоне! Подробнее о том, зачем это нужно и как всё устроено — здесь.
Юлия, думаю это затем, чтобы преодолевать городские трейлы — стены и типа того.
Юля, післятого як прочитала Вашу статтю, не змогла ними не зацікавитись))! Підкажіть,будь-ласка, на літо вони підійдуть? Чи буде жарквато))?
Дивлячись з чим порівнювати. Якщо зі звичайними кросівками, то літом в них має бути непогано, там через сіточку відчутна така вентиляція. Якщо з зовсім мінімальними моделями, в яких я зазвичай бігаю літом (а-ля чешки), то інови для мене занадто теплі.
Прочитав з задоволенням, дякую за інформацію.