О том, как бежалось в Роттердаме, а также о растроении (не путать с расстройством) личности.
Здесь все как обычно в моих отчетах: вэри лонгрид, много интересных только мне подробностей, минимум практической пользы (она в предыдущих двух частях: о логистике поездки и об организации марафона — для тех, кто планирует его пробежать).
В первой части отчета я рассказала, почему решила бежать в Роттердаме, и поделилась логистикой поездки. В этой части — все, что нужно знать бегуну, который собирается на роттердамский марафон. Короче, куча приземленных (и скучных) практических подробностей.
я ж, блин, редактор. Но не смогла 🙂 Поэтому их будет три: об организации поездки, об особенностях Роттердамского марафона и, собственно, об очередных страданиях 42.2 км.
В этой части: важный исторический факт о каннабисе и эндоканнабиноидах, логистика и бюджет, а также немного путешествий и одно бандитское нападение.
Немного отвлечемся от бега (кросстрейнинг полезен ;-)) и отправимся в путешествие на автомобиле и велосипеде по Европе. Сегодня я расскажу об особенностях, плюсах и минусах такого формата, а также о велосипедной инфраструктуре Нидерландов.